El GWM Haval H7 ya tiene precios oficiales en España y los pedidos están abiertos en los concesionarios oficiales de la marca. Con 4,80 metros de longitud, 2,74 metros de batalla y hasta 380 mm de capacidad de vadeo, este SUV de cinco plazas no viene a competir solo en precio, viene a competir en todo. La gama que ha preparado GWM para el mercado español es de las más completas que hemos visto en este segmento en mucho tiempo. Te contamos más desde Wallscar Multimarca.

Gasolina, híbrido y PHEV con tracción delantera o total

La gama del Haval H7 arranca en el HEV Explore Hi2, el híbrido autorrecargable de 247 CV con tracción delantera y Etiqueta ECO, desde 28.000€. Por encima hay versiones HEV con tracción total (Hi4) y versiones PHEV que son las que más nos llaman la atención. El PHEV Hi2 ofrece 326 CV y 150 kilómetros de autonomía eléctrica desde 29.625€ con las ayudas del Plan Auto+. El PHEV Hi4, con tracción total, 435 CV y un 0 a 100 en solo 4,9 segundos, se queda en 34.125€. También hay una opción de gasolina 2.0T con 215 CV y tracción total desde 32.500€ para quien prefiera no enchufar.

Los dos híbridos enchufables acceden a la Etiqueta Cero de la DGT gracias a su autonomía eléctrica, lo que permite circular por zonas de bajas emisiones, aparcar con descuento en zonas azules y verdes de muchas ciudades y beneficiarse de ventajas fiscales importantes. Con 150 kilómetros eléctricos en el Hi2 y 129 kilómetros en el Hi4, la mayoría de los conductores apenas necesitarán el motor de gasolina en uso diario.

Así es el interior del GWM Haval H7

Por dentro, el nuevo Haval H7 no decepciona. La pantalla central de 15,6 pulgadas con el sistema Coffee OS 3.0, el cuadro digital de 12,3 pulgadas, el cargador inalámbrico y el Head Up Display forman una base de equipamiento que en muchos rivales europeos solo aparece en versiones de gama alta. Las versiones Advance añaden asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y volante calefactado. Para un SUV que empieza en 28.000€, el nivel de dotación es difícil de superar.

El Haval H7 frente a la competencia

Inevitablemente, el Haval H7 va a aparecer siempre en la misma conversación que otros SUV de la competencia. Puedes encontrar varios modelos con espíritu todoterreno y con tracción total. La diferencia más clara está en la mecánica: la versión PHEV del H7 va más lejos con el Hi4 de 435 CV y 4,9 segundos en el 0 a 100. Si lo que buscáis es prestaciones sin renunciar a la capacidad de campo a través, el H7 tiene un argumento muy potente en su versión más alta.

En Grupo Paredes, somos concesionario oficial GWM en Alicante y Elche. El Haval H7 ya está disponible para información y prueba. Si queréis conocer en persona este SUV, compararlo con otros o resolver cualquier duda sobre financiación y ayudas aplicables, podéis visitarnos en nuestras instalaciones o contactarnos directamente. Es uno de esos coches que conviene ver en persona para entender por qué GWM está cambiando la forma en que miramos los SUV de este segmento.