La electrificación se abre paso en el sector automovilístico, es una realidad. El ejemplo más claro lo tenemos en las restricciones a la movilidad. Casi todas las ciudades grandes de España han limitado la circulación en determinadas zonas de los municipios. Para moverte sin preocupaciones, necesitas un coche con Etiqueta ECO o con Etiqueta Cero, aunque la Etiqueta C todavía tiene banda ancha en varios lugares. La más perjudicada está siendo la Etiqueta B de la DGT. ¿Es rentable comprar un vehículo con este distintivo? Respondemos desde Wallscar Multimarca.

Las Zonas de Bajas Emisiones funcionan de forma distinta según la ciudad

Si hablamos de Zonas de Bajas Emisiones, nos referimos, sobre todo, al centro de las grandes ciudades. Eso sí, la inmensa mayoría de municipios con más de 50.000 habitantes cuentan con ZBE. Hasta hace poco, se rumoreaba que los coches con Etiqueta B dejarían de tener acceso a estas zonas en 2026 o 2027. Ahora, se habla de 2028. Lo que está claro es que la Dirección General de Tráfico no establece un límite único para todo el país.

Salvo excepciones, las prohibiciones llegarán de manera gradual y más tarde de lo previsto. Por lo tanto, el adiós a estos vehículos será progresivo y tardará años en completarse al 100%. Este distintivo medioambiental lo tienen los coches diésel matriculados desde 2006 hasta 2014 y los vehículos gasolina matriculados a partir de 2001. Teniendo en cuenta la edad media del parque automovilístico español (rondando los 15 años), la Etiqueta B representa una tercera parte de los coches que circulan por nuestro país.

¿Merece la pena comprar un coche con Etiqueta B de la DGT?

Sabiendo esto, ¿hasta qué punto merece la pena comprar un vehículo con Etiqueta B? Lo cierto es que es uno de los peores momentos para adquirir un coche con este distintivo. En cualquier caso, no significa que estos automóviles no vayan a poder circular. Si vives en un pueblo o en una ciudad pequeña, no vas a tener ninguna restricción en la movilidad, a excepción de algunos puntos concretos, pero serán mínimos y casi seguro que no te afectarán apenas.

¿Y si vivo en una ciudad grande? Aquí, la cosa cambia, ya que las ciudades grandes están acotando cada vez más las Zonas de Bajas Emisiones y sí podrías verte seriamente afectado. De hecho, en lugares como Madrid y Barcelona, es imposible acceder a determinados sitios sin Etiqueta ECO o Etiqueta Cero de la DGT, dejando sin opciones incluso a vehículos con Etiqueta C.

Normativas europeas de obligado cumplimiento

Las quejas de los conductores respecto a este tema suelen ser frecuentes, pero estas medidas no son únicamente decisión de las altas esferas españolas, son normativas europeas de obligado cumplimiento para nuestro país. Los coches con Etiqueta B están en una posición intermedia/baja: probablemente, no son los que más contaminan, pero tampoco cumplen con los estándares actuales.

Si estabas pensando en comprar un vehículo, nuestra recomendación es que te asegures del distintivo medioambiental con el que cuenta. La Etiqueta B no es un no rotundo, pero valora la zona en la que resides y los lugares por los que te moverás con el coche, pues en un futuro podrías verte afectado de una forma seria.