Todos podemos tener un mal día. O una confusión. Incluso podemos haber cambiado de vehículo recientemente y olvidar que ya no usaremos el mismo combustible que antes. A mucha gente le ha sucedido: ha repostado un carburante equivocado. Este error nos puede salir caro. ¿Sabes qué pasa si echas gasolina en un coche diésel y viceversa? Te lo contamos desde Wallscar Multimarca.

La confusión más habitual es poner gasolina en un coche diésel

Es un hecho: la confusión más habitual es poner gasolina en un vehículo diésel y no al contrario. ¿Por qué? Porque las bocas de las mangueras son diferentes, de manera que la del gasóleo no suele entrar en el orificio del tanque de un coche gasolina. No significa que no se pueda repostar diésel en un vehículo gasolina, significa que es más complicado o, según la gasolinera en la que nos encontremos, directamente imposible.

El peligro de esta equivocación está en la avería que podemos causar en nuestro coche. Las propiedades de cada combustible son distintas. El diésel, por decirlo de algún modo, actúa como lubricante, mientras que la gasolina reduce la lubricación. La clave pasa por el momento en el que nos damos cuenta de la confusión. Si no hemos arrancado el vehículo, estamos a tiempo de poner una solución “económica”. Si arrancamos, la reparación posterior nos puede salir por un ojo de la cara.

Coste de la reparación

Antes de nada, cabe destacar que el coste de una reparación de este tipo está supeditado a la cantidad de gasolina que se haya echado y al tiempo durante el que se haya circulado, si así ha sido, con el coche. En caso de que no hayas arrancado tu vehículo, estás de suerte. El coste se limitará al vaciado del depósito, a la limpieza del sistema y al arrastre hasta el taller al que decidas llevarlo. En otras palabras, entre 100 y 300 euros.

Si has arrancado y has circulado durante un breve periodo de tiempo, podría no ser tan grave. Habrá que limpiar todo el sistema, sustituir el filtro de combustible y revisar los inyectores. Un coste de entre 500 y 1.500 euros. Ahora bien, si has circulado varios kilómetros, las consecuencias pueden ser graves. La bomba de inyección, los inyectores y otros componentes del motor podrían verse afectados hasta el punto de superar los 3.000 euros en reparación o tener que sustituir todo el motor.

Tu seguro del coche podría ayudarte a abaratar la reparación

Aunque cueste creerlo, algunas compañías aseguradoras incluyen en sus pólizas la asistencia por repostaje incorrecto. Es decir, cubren el traslado al taller. En cualquier caso, si has repostado erróneamente y te has dado cuenta, nunca intentes sacar el combustible por tus propios medios sin los conocimientos adecuados, pues podrías provocar un derrame con alto riesgo de incendio o explosión.

Este tipo de errores no son una tontería y ocurren con más frecuencia de la que pensamos. Sobre todo, hay que tener cuidado cuando cambiamos de vehículo y el tipo de carburante no es el mismo que en nuestro anterior coche. También puede pasarnos al coger el vehículo de un familiar o amigo. Recuerda: si no arrancamos, estaremos salvados por la campana.