{"id":962,"date":"2025-01-06T10:00:53","date_gmt":"2025-01-06T08:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/?p=962"},"modified":"2025-01-02T17:09:15","modified_gmt":"2025-01-02T15:09:15","slug":"byd-marca-acaba-explotar-seguro-desconocias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/byd-marca-acaba-explotar-seguro-desconocias\/","title":{"rendered":"BYD, la marca que acaba de explotar y seguro desconoc\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Imagina nacer como fabricante de bater\u00edas para tel\u00e9fonos m\u00f3viles y, 30 a\u00f1os despu\u00e9s, terminar liderando el mercado global de <strong>coches el\u00e9ctricos<\/strong>. Es lo que le ha sucedido a <strong>BYD<\/strong>, una marca china que acaba de explotar y que en Espa\u00f1a todav\u00eda no es muy conocida. Es posible que hayas visto su publicidad o que incluso hayas visto alguno de <a href=\"https:\/\/www.byd.com\/es-es\">sus <strong>veh\u00edculos<\/strong><\/a> por la calle. Pues bien, desde <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/\"><strong>Wallscar Multimarca<\/strong><\/a> vamos a hablarte a fondo de sus autom\u00f3viles y del brillante futuro que le espera.<\/p>\n<h2>BYD est\u00e1 a punto de superar en ventas a Ford y Honda<\/h2>\n<p>Cuando te encuentras a un paso de superar en ventas a dos marcas hist\u00f3ricas como <strong>Ford<\/strong> y <strong>Honda<\/strong>, algo est\u00e1s haciendo bien. <strong>BYD<\/strong> est\u00e1 creciendo a un ritmo fren\u00e9tico. A finales de 2023, esta compa\u00f1\u00eda super\u00f3 en ventas a <strong>Tesla<\/strong>. Ante semejantes cifras, la empresa china se hab\u00eda puesto como objetivo alcanzar los <strong>cuatro millones de ventas anuales<\/strong>, lo que significa que adelantar\u00eda a marcas cl\u00e1sicas y muy asentadas en el sector.<\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 cuesta tanto ver estos <strong>coches<\/strong> por las calles de nuestras ciudades? Porque el 90% de las ventas se producen en China. Sin embargo, con una <strong>amplia red de concesionarios repartida por casi toda Espa\u00f1a<\/strong>, esta marca ya est\u00e1 lista para engordar sus n\u00fameros. Ojo, BYD pretende alcanzar los <strong>seis millones de unidades vendidas en 2025<\/strong>, esto supone incrementar notablemente los resultados del mercado europeo.<\/p>\n<h3>\u00bfUn veh\u00edculo el\u00e9ctrico por 10.000\u20ac?<\/h3>\n<p>Hace poco, pudimos saber que BYD quer\u00eda traer a Europa el <strong>BYD Dolphin Mini<\/strong>, un <strong>coche el\u00e9ctrico <\/strong>que se comercializa en China por un <strong>precio inferior a los 10.000\u20ac<\/strong>. El caso es que los aranceles europeos dificultan mucho la tarea. Ser\u00eda un chollo en territorio europeo y, tal vez, el <strong>veh\u00edculo<\/strong> que hace falta para cambiarlo todo, pero de momento tendr\u00e1 que esperar. Eso s\u00ed, pueden verse de forma la clara las intenciones de la marca china.<\/p>\n<p>La <strong>gama BYD<\/strong> est\u00e1 compuesta por siete coches totalmente el\u00e9ctricos, a excepci\u00f3n de uno de ellos, el <strong>BYD Seal U<\/strong>, que tiene una versi\u00f3n <strong>h\u00edbrida enchufable<\/strong>. Lo cierto es que tiene una amplia variedad de carrocer\u00edas: <strong>SUV compacto, SUV familiar, berlina, hatchback<\/strong>\u2026 Sin duda, sus precios son los m\u00e1s competitivos del segmento. Por ejemplo, el <strong>BYD Dolphin<\/strong>, un hatchback, parte de los 19.990\u20ac. Por su parte, el <strong>BYD Atto 3<\/strong>, un SUV compacto de grandes prestaciones, ronda los 24.490\u20ac.<\/p>\n<h4>BYD Seal, uno de sus modelos m\u00e1s conocidos<\/h4>\n<p>Probablemente, uno de los modelos m\u00e1s conocidos de la marca china es el <strong>BYD Seal<\/strong>, una berlina con ca\u00edda coup\u00e9 y una est\u00e9tica deportiva. Es lo m\u00e1s parecido al <strong>Tesla Model 3<\/strong> y un serio competidor para la empresa estadounidense. Dispone de unos <strong>700 kil\u00f3metros de autonom\u00eda y desarrolla hasta 530 CV de potencia<\/strong>. Lo sorprendente es su precio, cercano a los <strong>35.000\u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>A pesar de que no es com\u00fan ver veh\u00edculos de esta empresa por las calles de nuestras ciudades, <strong>BYD ya es la tercera marca china que m\u00e1s coches vende en Espa\u00f1a<\/strong>, solo superada por <strong>MG<\/strong> y <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/futuro-espera-omoda-5\/\"><strong>Omoda<\/strong><\/a>. No obstante y viendo los n\u00fameros de BYD, la previsi\u00f3n es que termine por ser la marca china de referencia en nuestro pa\u00eds. Aunque ojo con <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/lynkco\"><strong>Lynk &amp; Co<\/strong><\/a> y sus pr\u00f3ximos lanzamientos. Sin duda, es otra gran marca que seguir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagina nacer como fabricante de bater\u00edas para tel\u00e9fonos m\u00f3viles y, 30 a\u00f1os despu\u00e9s, terminar liderando el mercado global de coches el\u00e9ctricos. Es lo que le ha sucedido a BYD, una marca china que acaba de explotar y que en Espa\u00f1a todav\u00eda no es muy conocida. 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