{"id":586,"date":"2024-02-16T10:06:31","date_gmt":"2024-02-16T08:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/?p=586"},"modified":"2024-02-16T10:10:48","modified_gmt":"2024-02-16T08:10:48","slug":"edad-media-coches-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/edad-media-coches-espana\/","title":{"rendered":"La edad media de los coches de Espa\u00f1a roza los 15 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>Si conduces con frecuencia, podr\u00e1s haberte fijado en que una gran parte de los <b>coches de Espa\u00f1a <\/b>tienen una cierta antig\u00fcedad. Cada vez es menos com\u00fan encontrarnos <strong>veh\u00edculos<\/strong> reci\u00e9n sacados del concesionario. Esto es algo que llevamos viendo varios a\u00f1os y la tendencia es que el envejecimiento del parque automovil\u00edstico\u00a0siga creciendo. Desde <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/\"><strong>Wallscar Multimarca<\/strong><\/a> vamos a contarte un poco m\u00e1s sobre este asunto.<\/p>\n<h2>La edad media de los coches de Espa\u00f1a se acerca a los 15 a\u00f1os<\/h2>\n<p>Te preguntar\u00e1s c\u00f3mo es posible saber la <strong>edad media de los coches espa\u00f1oles<\/strong>. Muy sencillo, gracias a <a href=\"https:\/\/www.aeca-itv.com\/\"><strong>AECA-ITV<\/strong><\/a>. Nadie est\u00e1 libre de acudir a la <strong>Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos<\/strong> y esta asociaci\u00f3n pone a nuestro alcance conclusiones reveladoras. A\u00f1o tras a\u00f1o, cifras cercanas a los 20 millones de veh\u00edculos superan las inspecciones t\u00e9cnicas obligatorias. Y la edad de media no es precisamente baja.<\/p>\n<p>De media, los autom\u00f3viles espa\u00f1oles alcanzan los <strong>14,9 a\u00f1os de antig\u00fcedad<\/strong>. Es un <strong>crecimiento del 10,4%<\/strong> con respecto a los n\u00fameros de los \u00faltimos seis a\u00f1os. En pocas palabras, podr\u00edamos decir que nuestro parque automovil\u00edstico tiene, de media, 15 a\u00f1os de edad. La tendencia es preocupante porque no tiene pinta de que vaya a mejorar y el <strong>envejecimiento va en aumento<\/strong>.<\/p>\n<h3>Problemas para la seguridad vial<\/h3>\n<p>\u00bfCu\u00e1l es el problema real de que los <strong>coches espa\u00f1oles<\/strong> tengan tantos a\u00f1os? Esencialmente, el problema est\u00e1 relacionado con la <strong>seguridad vial<\/strong>. La antig\u00fcedad de un <strong>veh\u00edculo<\/strong> es proporcional al desgaste de sus componentes y, por lo tanto, disminuye nuestra seguridad en la carretera. De hecho, los datos de accidentes de la <a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/inicio\/\"><strong>DGT<\/strong><\/a> demuestran que cada vez hay m\u00e1s autom\u00f3viles de m\u00e1s de diez a\u00f1os implicados en <strong>siniestros viales<\/strong>.<\/p>\n<p>Por si fuera poco, muchos de estos coches <strong>ni siquiera ten\u00edan la ITV en vigor<\/strong>. Con un incumplimiento en la ITV superior al 30%, la preocupaci\u00f3n es enorme, pues se ponen en riesgo las vidas de miles de personas. La situaci\u00f3n es alarmante tambi\u00e9n desde el punto de vista medioambiental, ya que los <strong>veh\u00edculos<\/strong> m\u00e1s antiguos <strong>contaminan m\u00e1s<\/strong> que las nuevas generaciones de coches.<\/p>\n<h4>Pocas soluciones para el envejecimiento de nuestro parque automovil\u00edstico<\/h4>\n<p>El abanico de soluciones es muy reducido. La <strong>salud de la econom\u00eda espa\u00f1ola<\/strong> est\u00e1 bastante mermada. No es posible exigir a la poblaci\u00f3n que <strong>renueve su veh\u00edculo<\/strong> si su poder adquisitivo no se lo permite. Las <strong>subvenciones<\/strong> podr\u00edan ser una soluci\u00f3n. Para los <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/volvo-ex30-coche-electrico\/\"><strong>coches electrificados<\/strong><\/a> ya las tenemos, pero no para el resto de las motorizaciones. Las constantes subidas en los precios de los veh\u00edculos tampoco ayudan a que la gente se lance a por un nuevo <strong>coche<\/strong>.<\/p>\n<p>Por todo esto, el mercado de <strong>veh\u00edculos de ocasi\u00f3n<\/strong> est\u00e1 en auge y crece a\u00f1o tras a\u00f1o en cifras. Desde <strong>Wallscar<\/strong> no ofrecemos coches que tengan m\u00e1s de ocho a\u00f1os de antig\u00fcedad ni m\u00e1s de 150.000 kil\u00f3metros, consiguiendo poner a disposici\u00f3n del cliente aut\u00e9nticas oportunidades de reestreno con pocos a\u00f1os, poco desgaste y pocos kil\u00f3metros. Si estabas pensando en <strong>renovar tu veh\u00edculo<\/strong>, te invitamos a que eches un vistazo a <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/coches-ocasion\">nuestro stock<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si conduces con frecuencia, podr\u00e1s haberte fijado en que una gran parte de los coches de Espa\u00f1a tienen una cierta antig\u00fcedad. Cada vez es menos com\u00fan encontrarnos veh\u00edculos reci\u00e9n sacados del concesionario. Esto es algo que llevamos viendo varios a\u00f1os y la tendencia es que el envejecimiento del parque automovil\u00edstico\u00a0siga creciendo. 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