{"id":1241,"date":"2025-06-30T11:52:41","date_gmt":"2025-06-30T09:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/?p=1241"},"modified":"2025-06-30T11:52:41","modified_gmt":"2025-06-30T09:52:41","slug":"byd-crece-ritmo-meteorico-fiabilidad-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/byd-crece-ritmo-meteorico-fiabilidad-coches\/","title":{"rendered":"BYD crece a un ritmo mete\u00f3rico, \u00bfson fiables sus coches?"},"content":{"rendered":"<p>Hace poco, hablamos de esta marca como una de las mayores irrupciones vistas jam\u00e1s en el sector automovil\u00edstico. Poco tiempo despu\u00e9s, podemos confirmar que <strong>BYD<\/strong> est\u00e1 creciendo a un ritmo mete\u00f3rico. La marca china lleva poco m\u00e1s de dos a\u00f1os operando en Espa\u00f1a y <strong>en 2024 entreg\u00f3 m\u00e1s de 5.000 unidades<\/strong>. \u00daltimamente, se ha puesto en entredicho la calidad y fiabilidad de sus <strong>veh\u00edculos<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 hay en esto de cierto? Te ampliamos informaci\u00f3n desde <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/\"><strong>Wallscar Multimarca<\/strong><\/a>.<\/p>\n<h2>BYD es la tercera marca china que m\u00e1s coches vende en Espa\u00f1a<\/h2>\n<p>Para ser conscientes del impacto que ha tenido <strong>BYD en Espa\u00f1a<\/strong>, en apenas dos a\u00f1os se ha consolidado como la <strong>tercera marca china que m\u00e1s veh\u00edculos vende<\/strong> en nuestro pa\u00eds, solo por detr\u00e1s de <strong>MG<\/strong> y <strong>Omoda<\/strong>. Aunque tenemos la concepci\u00f3n de que BYD \u00fanicamente comercializa <strong>coches el\u00e9ctricos<\/strong>, tambi\u00e9n cuenta en su stock con <strong>h\u00edbridos enchufables<\/strong>. De hecho, es la marca que m\u00e1s h\u00edbridos enchufables vende a nivel mundial. En abril de este mismo a\u00f1o, el <a href=\"https:\/\/www.byd.com\/es-es\/coches-hibridos\/seal-u-dm-i\"><strong>Seal U<\/strong><\/a> fue el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s vendido en territorio espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n calidad\/precio, es una realidad que BYD casi no tiene competidores. Ahora bien, en los \u00faltimos tiempos, se ha puesto en entredicho la <strong>fiabilidad de sus veh\u00edculos<\/strong>. Vaya por delante que todav\u00eda es algo muy complicado de evaluar debido a que los <strong>coches<\/strong> de esta marca china llevan, como aquel que dice, unos pocos meses en Espa\u00f1a. Se han realizado pruebas a largo plazo y <strong>las experiencias han sido positivas<\/strong>, no se han reportado grandes problemas.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1les son los problemas m\u00e1s reportados por los conductores?<\/h3>\n<p>Los problemas m\u00e1s habituales comunicados por conductores de BYD incluyen: problemas con el sistema de infoentretenimiento, autonom\u00eda reducida a bajas temperaturas, inconsistencias en la carga r\u00e1pida, desgaste en los frenos regenerativos y desgaste irregular de los neum\u00e1ticos. Estos contratiempos son los m\u00e1s reportados, pero hay que dejar claro que <strong>no afectan a todos los conductores de BYD<\/strong>.<\/p>\n<p>La <strong>fiabilidad de los veh\u00edculos BYD<\/strong> ha crecido bastante en los \u00faltimos a\u00f1os, todo sea dicho. Sus innovadoras bater\u00edas han superado pruebas extremas que las han llevado a ser las m\u00e1s fiables del mundo. Probablemente, el mayor inconveniente de esta marca es <strong>la tardanza a la hora de llegar los recambios<\/strong>, pero es un problema generalizado en otras empresas, no solo en BYD.<\/p>\n<h4>\u00bfEs un buen momento para apostar por el veh\u00edculo el\u00e9ctrico?<\/h4>\n<p>Es una realidad que el <strong>coche el\u00e9ctrico<\/strong> ha venido para quedarse. Aunque no al ritmo deseado, las ventas crecen progresivamente y cada d\u00eda es m\u00e1s habitual encontrarnos con <strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> por la calle. Si vives en el campo, en una vivienda unifamiliar o guardas tu <strong>coche<\/strong> en un parking en el que no tendr\u00e1s dificultades para <strong>instalar un punto de carga<\/strong>, apostar por el el\u00e9ctrico es factible. El problema reside m\u00e1s bien en la <strong>infraestructura espa\u00f1ola<\/strong>.<\/p>\n<p>La autonom\u00eda de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico ya no es un punto negativo, sobre todo porque estamos viendo <strong>veh\u00edculos con m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong>. La cuesti\u00f3n reside en los <strong>puntos de carga<\/strong>. Hemos podido ver largas colas en muchas <strong>estaciones de carga<\/strong>, lo que nos puede tener esperando durante varias horas. Por otro lado, el precio de recarga tampoco nos va a hacer ahorrar una millonada. <strong>El <a href=\"https:\/\/www.wallscar.es\/blog\/como-carga-coche-electrico\/\">coche el\u00e9ctrico<\/a> es una brillante opci\u00f3n estos momentos<\/strong>, esperemos que nuestra infraestructura pueda crecer tambi\u00e9n a buen ritmo para potenciar las ventas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace poco, hablamos de esta marca como una de las mayores irrupciones vistas jam\u00e1s en el sector automovil\u00edstico. Poco tiempo despu\u00e9s, podemos confirmar que BYD est\u00e1 creciendo a un ritmo mete\u00f3rico. 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